“长江黄金2号”游轮启航 三峡水上旅游正式恢复

“呜——”，8月7日晚，重庆朝天门15码头，随着悠长的一声汽笛，“长江黄金2号”游轮顺利启航。这是自2020年1月22日长江三峡游轮按下“暂停键”以来，“重庆—宜昌”三峡跨省旅游开放后的首次航行，标志着长江三峡水上旅游正式恢复。

重新启航的三峡游轮新增了哪些亮点，市场反响如何，怎么做好疫情防控工作？在长江三峡游轮复航之际，记者走访了重庆多家大型豪华游轮公司，听他们讲述三峡游轮的复航之路。

有序复航 再赏三峡

2020年初，新冠肺炎疫情暴发，导致以湖北宜昌、武汉为核心起始点的长江游轮旅游停航。经过6个多月的漫长停航，长江游轮终于迎来了复航。

记者从各大游轮公司了解到，除了“长江黄金2号”外，长江上游另外四家大型豪华游轮公司也将于8月中旬陆续复航。与此同时，为避免恶性竞争，各游轮公司达成了一致协议，即在游轮复航初期，每天轮流发航一至两艘游轮运营“重庆—宜昌”航线，之后将根据市场回暖情况再度协商运力投入情况。

得知三峡游轮复航，游客也早早开始买票体验。“7年前我坐过三峡游轮，对三峡美景一直念念不忘，这次游轮复航了，我第一时间就买了票，想带着老公和孩子一起来体验。”来自广州的孟女士高兴地说，通过对比多次国外旅行体验，她认为长江三峡可以媲美新西兰、澳大利亚等地的风光。“游览三峡，不用出国就可以欣赏到同级别美景，而且游轮兼具‘交通’和‘旅游’属性，整个旅程比较舒适，很适合携家人一起旅行。”

重庆长江黄金游轮有限公司市场营销分公司副总经理舒姝告诉记者，“长江黄金2号”可载客570人，复航首班从开放报名到正式出发仅一周时间，就收到了300多个报名申请。最终按照载客率不超过50%的规定，本次有270名游客乘船。

“虽受疫情影响，但三峡旅游仍受旅客青睐。”重庆市东江实业有限公司总经理周琢告诉记者，“有些旅行社还主动联系我们，说游轮什么时候复航，他们就什么时候来体验，这说明市场还是被看好的。”

除了三峡跨省游游轮复航之外，各游轮企业也不断丰富旅游航线，开通市内短途旅游，打造长短结合、老少皆宜、不同价位的水上旅游产品。

如此前黄金游轮公司开通了重庆—木洞1天“山水都市游”、重庆—涪陵（武隆）2天“世界遗产游”、“万州—巫山—万州”三天两晚三峡精华游；长江海外游轮旅游有限公司旗下“长江壹号”开通了重庆—涪陵航线；重庆冠达世纪游轮有限公司旗下“世纪传奇”则将于8月12日开通“万州—巫山—万州”新航线；重庆市东江实业有限公司旗下的“美维凯娅”游轮将于8月12日发航重庆—涪陵（武隆）航线。

产品多元 开启新篇

常年运行“重庆—宜昌”经典三峡旅游航线的各游轮公司，为何纷纷瞄准重庆市内的短途航线？“短途游”和“跨省游”有何区别？

重庆冠达控股集团副总裁、世纪游轮总裁刘彦告诉记者，传统的三峡游主要参观重庆—宜昌长江沿线的精选景点，而重庆市内短途游是从过境景点游向三峡腹地深度游的一种探索。“‘渝见三峡’两条市内短线产品所经腹地多为重庆经济不发达地区，‘游轮+陆地’的旅游方式或可助力破解重庆城乡二元经济社会结构、区域发展差异难题。”

长江海外游轮旅游有限公司营销总监左松告诉记者，7月24日率先开通重庆—涪陵“涪庆双至”航线，彰显了中央企业的责任和担当，有利于提振长江游轮旅游业的信心。“‘大三峡游’‘大都市游’‘大武陵游’作为重庆旅游的三张名片，‘涪庆双至’航线能很好地将三张名片结合起来，还能给游客带来‘水陆旅游’双重体验。”

“‘三峡游’是长江上的明珠，是重庆的世界级名片，其重要性不言而喻，我们会继续运营好这条航线。”重庆长江黄金游轮有限公司总经理罗嘉陵进一步谈道，“另一方面，‘三峡游’运营了几十年，已经十分成熟，每年的游客增长速度趋于平稳，我们也急需开拓新思路，盘活现有资源优势，挖潜三峡腹地游就是很好的方式。打造短线产品更多的是公司主动作出的适应性改变。”

他谈到，去年开始，长江三峡游轮旅游就出现了“天花板”趋势，主要是三峡游时间相对较长，属于中高端产品，以中老年游客居多，但近年来，80后、90后等新生代逐渐成为市场消费主体，消费潜力大，但时间成本高，打造短途航线产品更能满足他们追求时间短、品质高的消费需求。

“另一个客观原因就是郑万高铁将于明年底通车。”通车后，郑州、北京等地到重庆的时间是现在的一半。罗嘉陵表示：“这条铁路几乎贯连起了整个三峡，到时候三峡游航线或将受到严重冲击，这意味着该产品需要进一步提升服务品质来满足市场需求。另一方面，挖掘三峡腹地深度游的短途航线，可能成为游轮市场新的增量部分。”

防控严密 安全启航

不管是跨省游，还是短途游，豪华游轮有人员密集的特点，如何保障船上、景区的游客安全、健康出行？对此，各游轮公司纷纷拿出实招，力争让游客住得放心，玩得舒心。

记者通过实船走访了解到，各游轮公司都严格遵循了船上游客承载量不得超过定额50%的规定，从游客上船到离船，从开航前到航行中，从客房到公共区域，从食品到船上演出，都制定了细致的疫情防控预案。

“启航前，我们请了专业公司对整艘游轮进行彻底地消杀。航行期间，游客、船员及工作人员不仅每日需要至少检测2次体温，每天游客离船上岸游览时，工作人员还将对游轮内部重点区域进行清洁消毒。”“长江黄金2号”游轮副总经理杨博雅介绍，为了保障游客安全，游轮上还配备了医护人员，负责疫情防控紧急情况的处置工作。

夏天来临，高温酷暑之下，空调系统是否可靠？“我公司旗下的游轮上每间客房都配置了‘水冷式’空调系统，各房间和公共区域空气独立循环且有独立抽风机排出船外，不会交叉。”刘彦告诉记者，在开航前，工作人员已经对空调内部进行了全面的清洗消毒；航行期间，每两周还会对空调进行1次集中消毒。

此外，经过多家游轮公司的调研反映，现在重庆至宜昌的旅游航线、城市、港口、景区等目的地，也都安装了相应的健康及卫生防疫设施设备，落实了相关防疫保障措施，防疫预案完备、执行有力。

携家属乘游轮的孟女士也表示，对于乘船旅游期间的疫情防控问题并不担心。“既然允许游轮复航，表明它是通过了相关部门检测，我们对游轮的防疫工作有信心！”

随着疫情防控进入常态化，以及宏观经济的复苏，游轮公司、代理公司、游客均表示，他们看好长江游轮的复苏。有理由相信，长江游轮旅游市场终将迎来自己的“春天”。