截至3月11日，为期40天的葛洲坝一号船闸计划性停航检修工期过半，18项检修任务已完成液压系统修理、深井泵修理等4项，总体施工进度超60%，顺利实现“工期过半、任务过半”的节点目标。
本次葛洲坝一号船闸计划性停航检修时间紧、任务重、项目多、作业面广。长江三峡通航管理局提前部署、周密计划，局属参修单位协同作战，攻坚克难，全力确保检修安全、质量、进度、环保可控。
期间，三峡局自主研发、迭代升级的人字门同步顶升系统3.0Ultra版本首次亮相此次葛洲坝一号船闸计划性停航检修现场，集智能监控、双控操作、驱动控制于一体的智能操作舱和实现施工全过程安全监护的360度全方位的立体监控，助力检修提质增效。2月28日-3月6日，左下、左上人字门顶门、顶底枢检查修理和落门工作接续完成。
自主研发的人字门同步顶升系统“再显神功”
热火朝天忙检修的同时，三峡局会同沿江海事管理机构、航道管理部门有效管控三峡枢纽河段近坝水域待闸船舶总量，合理安排过坝船舶沿途分区有序锚泊待闸。停航检修工作也得到了港航企业及船方朋友的大力支持。期间，三峡局重点做好船闸定期换向运行；科学实施葛洲坝三江引航道动态吃水控制；严格落实包机责任制、主要设备三级点检等制度；持续开展“五心”服务，全力保障葛洲坝二、三号船闸安全高效运行。据统计，2月21日-3月11日，葛洲坝二、三号船闸安全运行697闸次，通过船舶1441艘次，货运量411.44万吨，客运量近2.5万人次。
后半程，全体参修职工将再接再厉，在急难险重的检修任务中时刻“亮剑”，确保实现“三零”“四达标”“三确保”“三稳定”工作目标。