新一代！长江首艘纯甲醇动力130米绿色智能川江标准船开建

6月18日，由中国船舶集团有限公司第七一一研究所牵头，长航货运承担项目实船应用研究的130米甲醇动力川江标准干散货船在枝江盛懋船业有限公司开建。

该船总长129.98米，型宽16.2米，型深7.4米，按照中国船级社《内河绿色船舶规范》“绿色船舶-2”设计，设计吃水下载货量7500吨，最大吃水载货量9600吨，续航里程3000Km，是长江第一艘采用纯甲醇动力的新一代130米绿色智能川江标准船。

该船是工信部高科技动力船示范研究项目，同时是工信部210mm缸径甲醇燃料船用中速机应用项目，采用了七一一研究所自主研发的国内首款甲醇缸内直喷船用甲醇燃料中速发动机，是长江航运首次采用以甲醇为燃料的动力船，采用的甲醇和柴油缸内双直喷技术，可实现甲醇最高替代率95%的先进指标。与传统柴油动力船相比，同时可减少60%氮氧化物和高达99%硫氧化物排放，并验证甲醇动力船在内河急流航段的相应能力，可实现燃油替代率90%。

该船将实现内河船舶绿色、低碳、智能等关键技术的突破和工程化示范应用，为内河散货船型提供绿色智能技术集成应用解决方案，有助于提升长江乃至整个内河散货船型的经济性、适航性、安全性，实现长江货运船舶以低能耗、低污染、环保化为标志的示范效应。