奋蹄争先 湖北水运开局“蓄”势支点建设

新春伊始，荆楚大地处处涌动着发展的热潮。在全省上下深入开展树立和践行正确政绩观学习教育、全力推动支点建设的关键时刻，湖北水运传来新年首份投资运行报告：1—2月，全省水运固定资产投资完成10.3亿元，在去年同期高基数基础上保持平稳运行，以稳的基础、进的态势，为全年水运建设调结构、提能级、增后劲奠定了坚实基础。

一是基础更稳，投资规模保持平稳运行。作为“十五五”开局之年的开篇之月，1—2月水运投资完成额总体保持平稳。从投资结构看，航道整治、港口码头建设等重点领域投入持续加力，汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治、兴隆枢纽二线船闸等一批重大项目建设有序推进；武穴港马口作业区铁水联运一期、宜昌港江南成品油翻坝工程坝上码头、荆州港斗湖堤作业区多用途码头等重点港口项目进展顺利。稳中有进的发展态势，为全年投资目标实现提供了有力保障。

二是项目更进，重大工程建设全速推进。新年伊始，湖北水运重点项目建设跑出“加速度”。丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程进入收尾阶段，千吨级船舶即将实现从武汉直抵丹江口全程畅行。武汉港车都散货码头、中鹏植物油码头及粤汉码头改造提升工程等项目开工建设。汉江“三船闸一航道”建设全面提速：雅口枢纽二线船闸先导工程已开工；崔家营枢纽二线船闸、碾盘山至兴隆段航道整治工程完成施工招标；碾盘山枢纽二线船闸先导工程已启动建设。一个个重大项目正从“纸上蓝图”加速变为“水上通途”，为水运投资持续增长注入强劲动能。

三是动能更强，干支联动格局加速成型。随着高等级航道网持续加密、港口能级不断提升，湖北水运干支联动、通江达海的综合效益加速释放。武汉港、荆州港等主要港口集装箱吞吐量保持增长态势，枢纽功能和辐射能力持续增强。1—2月，全省港口吞吐量累计完成12379.78万吨，同比增长11.7％；集装箱吞吐量累计完成49.21万标箱，同比增长8.7％。水运服务支点建设的支撑作用更加凸显。

1—2月是全年水运投资的“起跑线”，更是冲刺全年目标的“蓄力期”。全省港航部门将深入贯彻“新春第一会”精神，锚定“水运上的湖北”目标，以“开局即冲刺”的姿态，确保一季度“开门红”。“十五五”开局之年，湖北水运正以奋蹄争先之姿，将开局“蓄”势转化为全年“奋”进，为支点建设贡献澎湃水运力量。